Globalne badanie na temat dostawców branży motoryzacyjnej 2011
2011
Światowy rynek dostawców branży motoryzacyjnej ma się obecnie dobrze z przeciętnymi marżami na poziomie 6,2%, czyli na wyższym niż przed rozpoczęciem kryzysu finansowego.
Wyniki finansowe spółek z tego rynku są uwarunkowane obszarem, z którego pochodzi przedsiębiorstwo, wielkością firmy oraz specyfiką oferowanych produktów.
- Europejscy dostawcy zanotowali marżę operacyjną na poziomie prawie 7%, gdy ich północno-amerykańscy i japońscy konkurenci utrzymują się poniżej średniej światowej
- Małe i średnie firmy zdecydowanie poprawiły swoją zyskowność w porównaniu do danych sprzed kryzysu
- Dostawcy podwozia uzyskali najwyższą zyskowność, a firmy koncentrujące się na elementach wnętrz i elektronice pozostały poniżej średniej
Poza utrzymywaniem zyskowności na wysokim poziomie oraz zaspokojeniem światowego popytu, dostawcy powinni zwiększyć nacisk na tworzenie innowacyjnych produktów. Tylko dostawcy, którzy będą potrafili odróżnić się od konkurencji, będą w stanie utrzymać marże operacyjne powyżej 6%. Reszta spółek zostanie zepchnięta do kategorii zwykłych produktów gdzie zysk będzie na poziomie 3-4%.
Przeczytaj więcej na ten temat w Globalnym badaniu na temat dostawców branży motoryzacyjnej 2011.
Więcej Publikacji
- góra ↑
- Turystyka miejska w europejskich stolicach – raport, analiza i wnioski
- Telco 2020 – Jak operatorzy dostosowują się do wymogów smartfonowego społeczeństwa
- Globalne badanie na temat dostawców branży motoryzacyjnej 2011
- Europa Środkowo-Wschodnia po kryzysie
- Badanie "Perspektywy dla private equity w Europie, 2011"
- dół ↓

